سنسور ABS چرخ جلو تیبا
Green sensor
اطلاعاتی در مورد سنسور ABS
مجموعه Green sensor با توجه به تمرکزی که روی بخش برق خودرو و تنظیم موتور اتومبیل دارد سنسور های ABS را به سبد محصولات خود اضافه کرده است که یکی از آن ها سنسور ABS چرخ جلو تیبا میباشد که مخصوص خودروی تیبا و خودروی ساینا است و به آن سنسور ABS چرخ جلو ساینا نیز گفته میشود و در قسمت چرخ جلو خودرو مورد استفاده قرار میگیرد این مدل سنسوری که در سبد کالایی Green میباشد از نوع زیمنس میباشد که کیفیت متریال آن درجه یک میباشد و با توجه به این کیفیت بالا از قیمت بسیار مناسبی برخوردار است
شرح کار سنسور ABS چرخ جلو تیبا
پردازنده مرکزی یا همان CPU خودرو با کمک سنسور ABS موجود در هر تایر سرعت دوران چرخ ها را در حالت ترمز گیری بررسی می کند. در صورتی که سرعت دوران یکی از چرخ ها نسبت به سایر چرخ ها متفاوت باشد
پردازنده با فرمان لازم به سوپاپ الکتریکی سیلندرترمز، میزان فشار درون سیلندر را تغییر می دهد که با این کار میزان نیروی ترمز وارده به چرخ تغییر می کند و چرخ از حالت بحرانی خارج می شود پس احتمال قفل شدن آن نیز کم می شود. روند بالا به صورت مداوم و با سرعت زیاد انجام می شود به طوری که در هر دقیقه بین ۱۵ تا ۲۰ مرتبه این روند تکرار می شود .
سنسور ABS چرخ جلو تیبا
دارای دو بخش میباشد: TONE RING (حلقه وضعیت) و MAGNETIC SENSOR (سنسور مغناطیسی). هر دو بخش هماهنگ با هم عمل میکنند تا بلکه این اطمینان حاصل شود که سیستم ABS خودرویتان به نحو مؤثری عمل میکند. با این وجود، این بخشها نیز در معرض پارگی و فرسودگی هست و به مرور زمان از کیفیت عملکردشان کاسته میشود.
چند نشانه که سبب مشکل سنسور ABS چرخ جلو تیبا است را به صورت کوتاه بررسی کردهایم:
1– روشن شدن چراغ ABS
روش بودن چراغ ABS شایعترین نشان دال بر معیوب بودن سنسورهای ABS است. وقتی که کوچکترین مشکلی در سنسور ABS پیش میآید صفحه کامپیوتر خودرویتان، دادههای مربوط به مشکل را دریافت نموده و فوراً اقدام به روشن نمودن چراغ چک ABS در پشت صفحه آمپر میکند. این چراغ شبیه به چراغ چک خرابی موتور خودروی شماست.
در صورت روشن شدن چراغ چک ABS، در سریعترین زمان ممکن خودرویتان را به تعمیرگاه برده و جهت بازدید و خواندن کد مشکلدار در سیستم ABS، آن را به یک مکانیک حرفهای نشان دهید. هر گونه تعلل در انجام این کار میتواند خودروی شما را هر چه بیشتر مستعد تصادف کند. برای خواندن کد مشکلدار در سیستم ABS نیز میتوان از یک اسکنر استفاده نمود. در نهایت، تعویض سنسور ABS به حل این مشکل کمک میکند.
2- تأخیر در زمان متوقف شدن خودرو
سیستم ABS به شما کمک میکند تا خودرویتان را در زمان سریعتری متوقف نمایید. تنها کافی است که پدال ترمز را به حد کافی فشار داده تا این سیستم عمل کند. بنابراین، وجود هر نوع خطا در سنسور ABS موجب میشود تا سیستم ABS خودرویتان فعال نشود.
در چنین زمانی، متوجه میشوید که خودرویتان زمانی بیشتری را نسبت به زمان معمول آن برای عمل متوقف شدن صرف میکند. همچنین شما ممکن است دچار حسی مثل سر خوردن و رهاشدگی در خودرویتان شوید. برای حل این مشکل خودرو را به یک تعمیرگاه برده و با یک اسکنر کدهای خطا را در سیستم ABS آن خوانده و رفع کنید.
3- ضربه زدن پدال ترمز در زمان عمل ترمزگیری از نشانه های خرابی سنسور ABS چرخ جلو تیبا است
چنانچه یک سنسور ABS سیگنال خطایی را به واحد ABS ارسال کند، در زمان ترمزگیری تجربهای از ضربه زدن پدال را خواهید داشت. دلیل این وضع آن است که واحد کنترل ترمز خودرویتان به سبب دریافت اطلاعات غلط تصور میکند که در جادهای لغزنده مشغول به رانندگی هستید در حالی که در عمل چنین نیست. برای حل نهایی این مشکل، اقدام به تعویض رینگهای ABS نمایید.
4- ضعف ترمزها در جادههای خیس از نشانه های خرابی سنسور ABS چرخ جلو تیبا
سنسورهای ABS اطلاعات با ارزشی را روانه سیستم ABS میکنند،اطلاعاتی که امکان پایداری را برای خودرویتان مهیا نموده و موجب چسبندگی آن در جادههایی میشود که از سطوح لغزنده بیشتری برخوردارند.
یخزدگی و رطوبت بزرگترین دشمنان سیستم ترمز خودرویتان هستند و سیستم ABS در اغلب اوقات احتمالاً تنها سپر دفاعی خودروی شما در هنگام کاهش چسبندگی در فصل زمستان هست و در چنین موقعیتی، این سامانه حتی از نقش چه بسا مهمتری نسبت به تایرهای چهار فصل برخوردار است.
بنابراین اگر شما حس میکنید که در حال از دست دادن کنترل خود بر خودرو در هنگام عمل ترمزگیری در جادههای خیس هستید، این نشانی از آن است که سنسورهای ABS خودرویتان در شرایط بهینه خود قرار ندارند.
با اینحال، این امکان نیز وجود دارد که واحد کنترل ABS خودروی شما به نحو درستی نمیتواند عمل کند. برای حل این مشکل، ابتدا اقدام به تعمیر وایرهای معیوب در سیستم ABS نموده و در صورت نیاز، اقدام به تعویض کامل واحد کنترل ABS خودرویتان نمایید.