از زمان تولید صنعتی اتومبیل در اوایل قرن بیستم تا به امروز تقریبا اغلب اتومبیل های بنزینی یا گازوئیلی به نوعی از یک یا چند صافی برای تصفیه سوخت بهره میبردند. وجود ناخالصیهای مختلف در انواع سوخت حتی گاز طبیعی باعث لزوم استفاده از انواع صافی در ماشین آلات و دستگاه هایی که دارای موتور […]
نحوه عملکرد استپر موتورهای خودرو: استپر موتورها قطعه ای هستند که بر روی دریچه گاز موتورهاي انژکتوری قرار دارد ، که وظیفه اصلی این قطعه، روشن نگه داشتن خودرو در حالت دور آرام است. این قطعه کوچک همانند بسیاری از قطعات دیگر خودرو توسط ECU یا کامپیوتر خودرو کنترل می گردد، ECU استپر را […]
عملکرد سنسورهای دور موتور خودرو: نوع القائی و مغناطیسی این سنسور که در اکثر خودروهای ایرانی متداول است بدلیل سادگی (آهن ربا،هسته آهنی،سیم پیچ) عمولاً خرابی ندارد و فقط بخاطر قرار گرفتن بالای فلایویل ممکن است با براده آهن و گریس و روغن کثیف شود که بسادگی قابل تمیزکردن است 1- اعلام حرکت چرخش فلایول […]
وایر شمع های Green sensor نسبت به وایر شمع های دیگر دارای مزایای منحصر به فرد میباشد وایر شمع های Green sensor دارای سیمی با قطر 7.5 میباشد که هم برای خودرو های معمولی هم خودروهای دو گانه کاربرد دارد جنس سیم وایرها از سیلیکون میباشد و مواد زاید و NBR در آن استفاده نشده […]
عملکرد سنسورهای دریچه گاز سنسورهای موقعیت دریچه گاز وظیفه دارند که درصد یا میزان باز بودن دریچه گاز را اندازه گیری کرده و به ECU ارسال کند و اطلاعات این سنسور در ECU برای محاسبه مقدار پاشش سوخت در وضعیت های بسته بودن ، نیمه باز ، کامل باز و همچنین برای وضعیت های مختلفی […]
نحوه عملکرد سنسورهای کیلومتر اساس کار سنسورهای کیلومتر خودروها همانند سنسور های موقعیت میل سوپاپ از نوع القایی اثر هال بوده که با چرخش چرخ دنده و یا محور سنسور کیلومتر خودرو میدان مغناطیسی تغییر کرده و سیگنال ها را به صورت موج مربعی به ECU ارسال میکند و ECU پالسهايي كه دريافت ميكند سرعت […]
